中国船舶集团旗下两大市值千亿级“旗舰”上市公司重组整合进入关键冲刺阶段。这场总资产超4000亿元的“世纪合并”，将催生全球规模最大、业务最完备的上市造船巨头——新“中国船舶”，为中国船舶工业高质量发展注入强劲动能。
7月4日上会审核，“南北船”合并取得重要进展
6月27日晚间，中国船舶工业股份有限公司（中国船舶）、中国船舶重工股份有限公司（中国重工）发布公告称，根据上交所并购重组审核委员会发布的《上海证券交易所并购重组审核委员会2025年第8次审议会议公告》，上交所并购重组审核委员会定于7月4日召开审议会议，审核中国船舶与中国重工的换股吸收合并事宜。
中国船舶拟以向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，中国船舶为吸收合并方，中国重工为被吸收合并方。本次交易尚需上交所审核通过并经中国证券监督管理委员会予以注册以及相关法律法规所要求的其他可能涉及的必要批准、核准、备案或许可（如需）后方可正式实施。
此次交易中，双方换股价格经除权除息调整后，中国船舶换股价格为37.59元/股，中国重工为5.032元/股，换股比例为1:0.1339，即每股中国重工股票可换得0.1339股中国船舶股票。本次换股吸收合并完成后，中国重工将终止上市并注销法人资格，中国船舶将承继及承接中国重工的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。中国船舶因本次换股吸收合并所发行的A股股票将申请在上交所主板上市流通。
本次重组交易是截至目前A股资本市场有史以来规模最大的重组项目，也是截至目前全球船舶行业交易金额最大的企业合并案例。
